SINGARAJA, BALIPOST.com – Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Laut meninjau kesiapan Pelabuhan Celukan Bawang, Kabupaten Buleleng, Sabtu (14/11). Peninjauan ini dilakukan untuk memastikan kesiapan pelabuhan tersebut sebagai jalur alternatif penyeberangan guna mendukung kelancaran arus kendaraan dan penumpang pada lintas Ketapang–Gilimanuk.
General Manager Pelabuhan Celukan Bawang, Jumhari Nasrun, saat dikonfirmasi, Minggu (15/11), mengatakan peninjauan dipimpin Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut, Capt. Heru Susanto, didampingi Kepala Subdirektorat Pengembangan Usaha Angkutan Laut, Capt. Asdiamani. Kegiatan tersebut juga dihadiri Kepala KSOP Kelas IV Celukan Bawang serta perwakilan PT ASDP Indonesia Ferry (Persero).
Dalam peninjauan itu, tim melakukan pembahasan teknis dan melihat langsung fasilitas pelabuhan, khususnya Dermaga 2 dan Dermaga 3. Kedua dermaga tersebut direncanakan mendukung pengoperasian kapal Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) pada lintas Tanjung Wangi–Celukan Bawang dan Jangkar–Celukan Bawang.
Jumhari mengatakan, Pelindo terus melakukan penyiapan dan peningkatan fasilitas pelabuhan untuk mendukung rencana pengembangan layanan penyeberangan tersebut. Bahkan, pekerjaan peningkatan fasilitas penunjang di Dermaga 3 telah rampung 100 persen per November 2026.
“Seluruh fasilitas penunjang di Dermaga 3 yang menjadi bagian dari pekerjaan peningkatan telah rampung. Ini merupakan komitmen Pelindo dalam mendukung kesiapan infrastruktur dan pengembangan konektivitas penyeberangan Jawa–Bali,” ujarnya.
Berdasarkan hasil asesmen struktur dan simulasi sandar, Dermaga 3 dinilai mampu menampung kapal Ro-Ro dengan kapasitas maksimal 1.500 DWT. Sementara itu, Dermaga 1 dan Dermaga 2 juga telah dievaluasi untuk mengakomodasi kapal berukuran lebih besar dengan tetap memperhatikan kondisi pasang surut air laut dan aspek keselamatan.
Jumhari menambahkan, koordinasi antara Pelindo, Kementerian Perhubungan, KSOP Celukan Bawang, dan ASDP terus diperkuat untuk memastikan kesiapan infrastruktur serta kebutuhan operasional.
Sementara itu, Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut Capt. Heru Susanto menekankan pentingnya memastikan kesiapan teknis dan keselamatan operasional sebelum jalur penyeberangan alternatif dibuka. Ia menginstruksikan agar dilakukan uji coba penyandaran kapal Ro-Ro di Dermaga 2 dan Dermaga 3 Pelabuhan Celukan Bawang. Kesiapan dermaga di Pelabuhan Tanjung Wangi dan Pelabuhan Jangkar juga harus dipastikan.
Uji coba tersebut bertujuan memastikan kesesuaian kondisi dermaga dengan karakteristik kapal dan kondisi riil di lapangan. Selain itu, diperlukan kajian elevasi pasang surut air laut dengan mempertimbangkan spesifikasi masing-masing kapal yang akan beroperasi. Kapal yang direncanakan menggunakan Dermaga 2 yakni KMP Portlink dan KMP Portlink 3. Sedangkan Dermaga 3 dipersiapkan untuk melayani KMP Portlink VII, KMP Jatra I, KMP Jatra II, KMP Jatra III, KMP Munic I, dan KMP Sumber Berkat 3.
Dari sisi operasional, KSOP Celukan Bawang bersama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) juga akan melakukan simulasi untuk mengantisipasi berbagai kemungkinan di lapangan. Simulasi mencakup pengaturan area tunggu kendaraan (waiting area) dan buffer area di sekitar kawasan pelabuhan agar pergerakan kendaraan berlangsung tertib dan lancar.
“Pengembangan jalur alternatif melalui Celukan Bawang diharapkan dapat memperkuat konektivitas penyeberangan Jawa–Bali, sekaligus mendukung kelancaran mobilitas masyarakat dan distribusi logistik,” jelasnya. (Nyoman Yudha/balipost)
