DENPASAR, BALIPOST.com – Pengembangan transportasi publik di Bali diarahkan menuju sistem yang terintegrasi antarmoda. Layanan bus listrik yang mulai diuji coba operasional pada Senin (9/11) disiapkan terhubung dengan moda transportasi kereta api yang direncanakan dibangun di kawasan Bali Selatan. Integrasi tersebut nantinya didukung melalui pengembangan kawasan berorientasi transit atau Transit Oriented Development (TOD), salah satunya di Kuta, Kabupaten Badung.
Gubernur Bali, Wayan Koster mengatakan, konsep integrasi bus listrik dengan kereta api telah masuk dalam rencana pengembangan transportasi publik di Bali. Melalui konsep TOD, kawasan di sekitar simpul transportasi akan dikembangkan untuk memudahkan masyarakat berpindah dari satu moda ke moda lainnya.
“Iya, TOD-nya nanti. Ya, integrasi,” ujar Koster saat ditanya mengenai rencana integrasi bus listrik dengan kereta api di sela-sela uji coba operasional bus listrik di kawasan GOR Ngurah Rai, Denpasar, Senin (9/11).
Ketika ditanya mengenai lokasi pengembangan TOD di Kuta, Koster membenarkan kawasan tersebut menjadi salah satu lokasi yang disiapkan. “Masih di Kuta juga. Iya, salah satu,” katanya.
Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi Bali, I Kadek Mudarta mengatakan, integrasi merupakan kebutuhan mendasar dalam pengembangan transportasi publik. Menurutnya, setiap moda transportasi idealnya memiliki keterhubungan sehingga masyarakat dapat melakukan perjalanan dengan lebih mudah dan efisien.
“Ya, nantinya transportasi publik kan idealnya memang harus terintegrasi,” kata Mudarta.
Sementara itu, rencana pembangunan kereta api di Bali sebelumnya telah dibahas sebanyak empat kali antara Gubernur Bali Wayan Koster dan Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (KAI). Pembahasan tersebut mencakup pematangan perencanaan proyek yang ditargetkan mulai dilaksanakan pada 2027.
“Memang sudah dibahas 4 kali oleh Gubernur dan Dirut KAI, perencanaan sudah cukup matang, mulai dilaksanakan tahun 2027,” ujar Koster belum lama ini.
Pembangunan kereta api tersebut diprioritaskan untuk membantu mengurai kepadatan lalu lintas di kawasan Bali Selatan. Salah satu koridor yang menjadi perhatian adalah jalur Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai menuju Canggu, Kabupaten Badung. Koridor ini memiliki mobilitas kendaraan yang tinggi dan menjadi salah satu kawasan dengan tekanan lalu lintas cukup besar.
Kehadiran kereta api diharapkan menjadi alternatif angkutan massal bagi masyarakat maupun wisatawan, sekaligus mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan pribadi yang selama ini mendominasi pergerakan di kawasan tersebut.
Dengan rencana pengoperasian bus listrik dan pembangunan kereta api, pemerintah daerah mulai mengarahkan pengembangan transportasi publik berbasis konektivitas antarmoda. Pengembangan TOD di sejumlah titik strategis, termasuk Kuta, diharapkan menjadi bagian dari upaya membangun sistem transportasi yang lebih terintegrasi, memudahkan mobilitas masyarakat, serta mengurangi kemacetan di kawasan Bali Selatan. (Ketut Winata/balipost)
