DENPASAR, BALIPOST.com – Pemerintah Provinsi Bali mulai menguji coba layanan bus listrik Trans Sarbagita, Senin (9/11). Peluncuran transportasi publik ramah lingkungan ini diresmikan Gubernur Bali, Wayan Koster, di Parkir Utara kawasan GOR Ngurah Rai, Denpasar. Peresmian ditandai dengan pemecahan kendi dan pengibaran bendera sebagai tanda dimulainya uji coba. Sebanyak 11 unit bus listrik disiapkan untuk melayani masyarakat pada rute GOR Ngurah Rai-Garuda Wisnu Kencana (GWK).
Dalam peluncuran tersebut, Gubernur Koster mengambil kebijakan menggratiskan layanan bus listrik bagi masyarakat minimal selama satu tahun, terhitung mulai Senin (9/11). Kebijakan ini diharapkan dapat meningkatkan minat masyarakat menggunakan transportasi publik sekaligus mempercepat peralihan menuju kendaraan berbasis energi bersih.
“Terkait penggunaan bus listrik oleh masyarakat, saya putuskan gratis, paling tidak selama satu tahun, mulai hari ini. Selanjutnya akan dievaluasi,” tegas Koster.
Koster juga memperkenalkan tagline penggunaan bus listrik, yakni Nol Emisi, Nol Suara, dan Nol Rupiah. Nol Emisi berarti kendaraan tidak menghasilkan emisi gas buang dari knalpot, Nol Suara karena operasional kendaraan listrik lebih senyap dibandingkan kendaraan berbahan bakar minyak, sedangkan Nol Rupiah karena penumpang tidak dikenakan biaya selama periode penggratisan.
Melalui kebijakan tersebut, Gubernur Koster secara khusus mengajak generasi muda dan masyarakat Bali untuk mulai mengubah kebiasaan dalam menggunakan transportasi.
“Titiang (Saya,red) Wayan Koster mengajak Krama Bali, utamanya anak-anak muda, ngiring sareng-sareng naik bus listrik membangun cara hidup baru memakai transportasi umum mewujudkan Bali Era Baru. Rahayu,” ajaknya.
Pengoperasian bus listrik ini merupakan tindak lanjut kerja sama Pemerintah Provinsi Bali dengan Pemerintah Korea Selatan. Koster mengatakan, realisasi bantuan tersebut melalui proses panjang dan beberapa kali pertemuan, termasuk kunjungannya ke Korea untuk memastikan kesepakatan dalam nota kesepahaman (MoU) dapat diwujudkan.
“Terima kasih kepada Pemerintah Korea, dalam hal ini mitranya, yang telah merealisasikan bantuan bus listrik ini,” ujarnya.
Lebih lanjut, Gubernur Koster menjelaskan, pengembangan transportasi berbasis listrik merupakan bagian dari visi pembangunan Bali, yakni Nangun Sat Kerthi Loka Bali melalui Pembangunan Semesta Berencana dalam Bali Era Baru. Visi yang digali dari kearifan lokal leluhur Bali tersebut mengajarkan pentingnya menjaga keharmonisan dengan alam semesta serta memuliakan sumber-sumber kehidupan.
Untuk mendukung visi tersebut, Pemprov Bali telah menerbitkan Peraturan Gubernur Bali Nomor 45 Tahun 2019 tentang Bali Energi Bersih dan Peraturan Gubernur Bali Nomor 48 Tahun 2019 tentang Penggunaan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai. Kedua regulasi ini menjadi landasan pengembangan energi bersih, mulai dari sektor penyediaan energi hingga pemanfaatannya di sektor transportasi.
Menurut Koster, elektrifikasi transportasi menjadi penting karena sektor ini merupakan salah satu penyumbang emisi karbon. Penggunaan kendaraan listrik berbasis baterai memiliki sejumlah keunggulan, antara lain tidak menghasilkan emisi gas buang dari knalpot, lebih rendah kebisingan, mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar fosil, serta lebih hemat dari sisi biaya energi dan perawatan.
Pengembangan kendaraan listrik juga diarahkan untuk mendukung pembangunan rendah karbon dan pencapaian target Bali Net Zero Emission pada 2045.
Di sisi lain, Koster menyoroti kondisi transportasi di Bali yang selama ini masih sangat bergantung pada kendaraan pribadi. Ketergantungan tersebut turut menimbulkan persoalan kemacetan dan tingginya angka kecelakaan lalu lintas. Karena itu, pengembangan transportasi umum dinilai penting untuk menyediakan pilihan perjalanan yang lebih aman, nyaman, terjangkau, berkeselamatan, inklusif, serta efisien dalam penggunaan ruang jalan.
Sebagai daerah tujuan wisata kelas dunia, Bali juga ditargetkan memiliki sistem transportasi publik yang maju dan terintegrasi sebagaimana kota-kota besar di dunia. Pemprov Bali akan terus mengembangkan layanan angkutan umum yang saling terhubung untuk memudahkan mobilitas masyarakat maupun wisatawan.
Peningkatan minat masyarakat terhadap transportasi publik, lanjut Koster, terlihat dari pertumbuhan rata-rata penumpang harian Trans Metro Dewata. Pada 2024, rata-rata jumlah penumpang tercatat sebanyak 4.462 orang per hari. Angka tersebut meningkat menjadi 4.766 orang per hari pada 2025, kemudian mencapai 4.993 orang per hari selama periode Januari-Oktober 2026.
Dengan perkembangan tersebut, rata-rata jumlah penumpang hingga akhir 2026 diperkirakan mencapai sekitar 5.000 orang per hari.
Kehadiran bus listrik Trans Sarbagita diharapkan semakin memperluas pilihan transportasi publik sekaligus mendorong perubahan pola mobilitas masyarakat Bali. Melalui layanan gratis selama minimal satu tahun, Pemprov Bali ingin memberikan kesempatan kepada masyarakat untuk mencoba dan membiasakan diri menggunakan angkutan umum berbasis energi bersih. (kmb)
